Содержание страницы
С 1 апреля 2020 года киевляне смогут использовать единый e-билет для того, чтобы ездить метро и пятью видами наземного транспорта – автобусом, трамваем, троллейбусом, фуникулером и городской электричкой. Это станет возможным благодаря внедрению городской властью единого электронного билета.
Особенности единого e-билета
Директор Департамента экономики и инвестиций КГГА Наталья Мельник пояснила, что так пассажиры смогут контролировать собственные расходы на транспорт. Подобная практика существует во многих европейских городах, где пользователям транспорта и метрополитена предоставлена возможность самостоятельно определять транспортные расходы и экономить на стоимости каждой поездки.
Другие характерные черты e-билета:
- Проездные билеты будут действовать на разное количество поездок – 46, 62, 92, 124.
- Срок действия выбранного количества поездок – месяц.
- Стоимость составит 290 грн. (на 46 поездок), 390 грн. (62 поездки), 575 (82 поездки) и 770 грн. (124 поездки).
- Будут в продаже и безлимитные единые электронные билеты. Их цена составит 1,3 тыс. гривен.
- Тариф на одну поездку – 8 гривен.
- На проездных будет определенное количество резервных поездок.
- Будут выпускаться корпоративные электронные билеты.
Итак, e-билет будет иметь фиксированное количество поездок. Цена проезда в метро или общественном транспорте составит 8 гривен, но только на первую поездку. Далее стоимость будет уменьшаться.
Другие новшества
Одновременно с введением единого e-билета введут в обращение проездные билеты для туристов. Их срок действия составит 24, 48 и 72 часа с момента активации. Стоимость билета – 100, 150 и 200 гривен.
Никуда не исчезает Kyiv Smart Card, которая позволит киевлянам и гостям столицы пополнять карту на 50 поездок за один раз. Только использоваться Kyiv Smart Card можно на всех видах наземного транспорта. Пополнение на 50 поездок позволит сэкономить по 1 грн. 50 коп. на каждой поездке.
Зачем такие изменения?
В КГГА объяснили, что создание подобной системы оплаты проезда сделает систему общественных перевозок прозрачной и эффективной. Автоматизированная система оплаты проезда разработана с учетом специфики всего подвижного общественного транспорта столицы.
Процесс диджитализации будет способствовать тому, что власть будет знать точное количество пассажиров, которое ежедневно перевозит метро и пять видов наземного столичного транспорта. Благодаря Kyiv Smart Card КГГА знает, что карточками уже пользуется 300 тыс. владельцев, а наземный транспорт каждый день перевозит 400 тыс. льготных пассажиров. Точный учет льготников очень важно для власти, поскольку это экономит бюджетные средства, которые идут на возмещение бесплатного проезда.