Мост Патона в Киеве объявлен аварийным. Там регулярно проводятся ремонтные работы, а движение транспорта уже ограничено. Но, несмотря на опасность, документация для его реконструкции будет готовиться в течение двух лет. Об этом сообщает «Киевавтодор».
По результатам комплексного обследования моста Патона, проведенного Украинским институтом стальных конструкций имени Шимановского, установлено, что техническое состояние конструкции не удовлетворительное. Итак, здание нуждается в срочных ремонтных работ.
Согласно опросу, институт рекомендовал реконструкцию, но пока она не будет проведена – ограничить движение транспорта крайними полосами в обе стороны, чтобы предотвратить непредсказуемым последствиям. Схема ограничения дорожного движения разработана Центром управления дорожным движением и утверждена Управлением патрульной полиции Киева. Одновременно с ограничением движения на полосах движения грузовым автомобилям было запрещено въезжать на мост.
В настоящее время «Киевавтодор» подготовил и направил в Департамент транспортной инфраструктуры как главный распорядитель бюджетных средств проект распоряжения КГГА «О восстановлении с приспособлением к современным потребностям моста Патона». После издания соответствующего заказу «Киевавтодор» объявит открытый тендер на выполнение работ по подготовке проектно-сметной документации.
Но ориентировочный срок подготовки проектно-сметной документации – 2 года. А срок строительства уже будет определен проектом. Немного странно, что мост был объявлен аварийным, но на подготовку документов на реконструкцию было отведено всего 2 года.
Ориентировочная стоимость запланированных средств на реставрацию с приспособлением к современным потребностям моста Патона составляет 5100 млн. гривен. Но окончательная стоимость будет определена после разработки проектной документации и сдачи государственной экспертизы.
В то же время «Киевавтодор» не может предоставить полную сумму средств, уже потраченных на ремонт и реконструкцию путепровода, поскольку прошло 67 лет с момента ввода здания в эксплуатацию, а окончательной информации за все время существования моста Патона нет.
Напомним, мост Патона построен в 1953 году. Это первый в мире цельносварной большой автомобильный мост. Общая длина – 1543 м. Ширина проезжей части между бордюрами составляет 21 м, а тротуары для пешеходов – 3 м.