Міжнародний аеропорт «Київ» розпочинає поступове скорочення штату на тлі глибокої кризи в авіаційній галузі через пандемію коронавірусу, що викликав різке скорочення обсягів повітряного руху та зменшення пасажиропотоку.
Нагромадження проблем супроводжувалося відсутністю будь-якої реакції та допомоги з боку уряду, відповідного міністерства. Керівництво міжнародного аеропорту «Київ» постійно зверталося до влади з проханням про допомогу, однак належної та своєчасної відповіді не отримало. Тому було прийнято рішення про скорочення штату працівників.
Загалом в аеропорту працює близько 2000 людей (ТОВ «МАСТЕР-АВІА»). У пов’язаних компаніях, які співпрацюють з аеропортом, є ще 8000 працівників.
Аеропорт «Київ» – другий за величиною аеропорт в Україні за обсягами пасажиропотоку, що має майже 3 мільйони пасажирів та 30 000 рейсів на рік. Це другий за кількістю внесків до бюджету Києва платник податків серед комунальних підприємств міста.
В адміністрації аеропорту зазначають, що банкрутство аеропорту «Київ» матиме катастрофічні наслідки для світового іміджу, авіаційної галузі України, економіки та ринку праці в цілому.
Генеральний директор «Мастер-авіа» розповів, що 25 червня відбулася зустріч із працівниками аеропорту, де повідомив про плани щодо подальшої роботи підприємства. «Ми прогнозуємо повільне відновлення попиту на авіаперельоти і очікуємо повернутися до передкарантинного рівня лише через кілька років. Самостійно, без допомоги держави, столичний аеропорт не виживе. На жаль, нам доведеться скоротити 50% нашого персоналу, включаючи висококваліфікованих фахівців галузі. Аеропорт «Київ» об’єднує тисячі фахівців, які розробляють авіацію, і на їх професійну підготовку витрачається не тільки багато часу, але й значні кошти. Треба буде прощатися з кожен із них із сумом, бо ми сформували відмінну команду». Наразі кожен підрозділ аеропорту «Київ» вирішує, кого з працівників звільнити та як оптимізувати роботу підприємства.
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.