Автобусний парк у цьому році оновлять на 200 автобусів

Київська міська рада 12 березня дозволила комунальному підприємству «Київпастранс» укласти договір фінансового лізингу для закупівлі 200 нових автобусів. Перший заступник голови КМДА Микола Поворозник на засіданні міськради зазначив, що це надзвичайно важливе для Києва рішення. За умовами договору місто отримає 80 автобусів великої місткості, які мають довжину 11,9 метрів, а також 120 – особливо великих автобусів, чия довжина складає не менше 18,5 метри.

Строк лізингу становить 36 місяців від дати підписання першого акту приймання – передачі. Вартість лізингу – до 50 млн. 720 тис. євро (з урахуванням ПДВ у гривневому еквіваленті за курсом Нацбанком на дату поставки кожного окремого автобусу).

Микола Поворозник, виступаючи перед депутатами Київради, заявив про те, що у місті існує дуже велика потреба в автобусах. Значну кількість рухомого складу «Київпастрансу» становлять автобуси, які мають термін експлуатації більше 10 років. Зношеність столичного автобусного парку комунального підприємства складає більше 75%.

Стратегія розвитку міста Києва до 2025 року передбачає заміну зношеного автопарку до рівня не більше 25%. Аби забезпечити належний рівень пасажирських перевезень киян, влада планує придбати автобусі, які мають наступні характеристики:

  • Доля низької підлоги 100%.
  • Пристосовані до обслуговування усіх пасажирів, у тому числі осіб з інвалідністю.
  • Дизельні, які мають відповідати екологічним стандартам.
  • Кабіна відділена від салону перегородкою, яка має розділяти передні двері на дві частини.
  • Кондиціонері у салонах та кабінах автобусів тощо.

Фінансовий лізинг – єдиний інструмент оновлення рухомого складу комунального підприємства «Київпастранс». Вигідні умови лізингу запропонував ПАТ АБ «Укргазбанк», майже 95% акцій якого належить державі.

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.