Топ-5 Причин Поломок Автомобіля

Что убивает автомобиль чаще и быстрее всего? Специалисты компании АТЛ обращают внимание на пять самых распространённых причин поломки современных машин.

Недбала, безладна, неакуратно експлуатація

Якщо нехтувати плановими техобслуговуваннями автомобіля; не прогрівається двигун в морозну погоду; не усуває вчасно маленькі проблемки, що виникають в процесі експлуатації – серйозні поломки неминучі.

Є думка, що сучасні синтетичні масла дозволяють їхати і з непрогрітим двигуном. Однак практика показує, що це все-таки не так. Експерти ATL відзначають: всі теплові зазори виставляються на прогрітому двигуні. Коли ж мотор експлуатується відразу, холодним, виникають додаткові тертя і знос.

Те ж саме – з періодичністю ТО. Яким би відмінним не було моторне масло, яким би не був пробіг, через півроку (в крайньому випадку – рік) мастило втрачає свої властивості, а масляний і повітряний фільтри забиваються.

Неякісні запчастини витратні матеріали

Народна мудрість говорить: «Якщо річ коштує дешево – то вона того варта». Дешевизна не виникає просто так, тому не треба скупитися при покупці запчастин і витратних матеріалів, роблячи вибір на користь зовсім вже сумнівних «аналогів». Така економія неодмінно вийде боком. Автозапчастини потрібно брати тільки від перевірених виробників і тільки з перевірених джерел. Таких, як atl.ua.

Дорожнє покриття кепського якості

В останні роки ситуація з дорожнім будівництвом і ремонтом почала потроху змінюватися на краще. Але – далеко не у всіх регіонах. У багатьох дороги залишаються дуже поганими. Такими, що по ним можна їздити, в кращому випадку, на джипі, але ніяк не на легковому автомобілі. Від цього завжди страждають ходова частина і підвіска. Недарма несправності ходової впевнено лідирують в нашій країні, в порівнянні з поломками інших систем автомобіля.

Молодецтво, рваний ритм їзди

І знову – про «людський фактор». Багато що, якщо не все, залежить від горезвісної «прокладки між кермом і сидінням» – тобто, від особистих якостей водія.

Цілком природно, що у любителів різкого, агресивного стилю їзди – з частими і швидкими прискореннями / торможениями машина ламається частіше, ніж у прихильників руху не в рваному, а в рівному ритмі.

Підвищене навантаження на авто

Не можна регулярно використовувати легковик для перевезення важких вантажів – не призначена вона для цього. Часто возити серйозні вантажі і тягнути причепи потрібно на автомобілях відповідної потужності і конструкції.

Стандартний легковий автомобіль здатний на буксирування причепа масою в 1/2 власної ваги. Більш важкий вантаж або причіп вже створює небажану додаткове навантаження на всі елементи двигуна, трансмісії, підвіски і гальм. Від частого використання в якості «міні-вантажівки» ремонту запросить навіть найнадійніша легкова машина.

А ось паливо неважливого якості, всупереч стереотипам, не стає частою причиною серйозних поломок автомобіля. Паливна система більшості машин спокійно “перетравлює” будь-який бензин, вироблений у нас і реалізований на мережевих АЗС. Чи не все однозначно з соляркою: мотори з електронним уприскуванням Коммон Рейлі можуть вередувати від неї, але це теж не так критично, як прийнято думати.

Тому якість пального ми все-таки не станемо вносити в цей список. А ось попередні 5 причин – однозначні лідери цього анти-рейтингу.