В ВСУ уверяют, что АН-26 не имели ремонтировать ближайшие два года

Военный самолет АН-26, потерпевшего крушение у Чугуева Харьковской области, в этом году получил продление срока эксплуатации предприятием-производителем ГП «Антонов» на два года. Такую информацию приводит пресс-центр Воздушных сил ВСУ.

В командовании Воздушных сил отметили, что Планом содержания и развития Вооруженных Сил Украины на 2020 год и Планом ремонта вооружения, военной техники и имущества Вооруженных Сил Украины выполнения капитального ремонта самолета АН-26 №56-08 (бортовой №76) не предусматривалось.

В 2020 году между командованием Воздушных сил и ГП «Антонов» действительно был заключен договор о продлении сроков службы девяти самолетов АН-24, АН-26, АН-30 Воздушных Сил, в том числе АН-26Ш (б / н 76) .

Указанные работы были выполнены ГП «Антонов» в полном объеме, и по их положительными результатами ГП «Антонов» продолжило назначенный срок службы и срок службы до следующего ремонта этого самолета на 2 года.

Напомним, что вечером 25 сентября в Харьковской области на 530 километре трассы Киев-Харьков рядом с дорогой упал военный самолет АН-26 и сразу загорелся.

На борту были члены экипажа, курсанты и офицеры Харьковского университета Воздушных Сил ВСУ им. Кожедуба – всего 27 человек.

По предварительной информации Офиса генпрокурора, в результате катастрофы 25 человек погибли, двое пострадали. Однако ДСНС сообщает о 23 погибших, 2 пострадавших и поиски еще 2 человека.

По данным СНБО, падения военного самолета в Харьковской области произошло во время выполнения учебно-тренировочного полета.

По информации СБУ, командир экипажа самолета АН-26 перед катастрофой доложил об отказе левого двигателя и пригласил заход на посадку.